Transportudvalget 2024-25
TRU Alm.del
Offentligt
3018814_0001.png
Folketingets Transportudvalg
Christiansborg
1240 København K
J.nr. 2025-2087
Den 12. maj 2025
Hermed sendes besvarelse af spørgsmål nr. 321 (Alm. del), som Folketingets Transportudvalg har stillet
til ministeren for grøn trepart den 11. april 2025. Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Thomas Jensen
(S).
Spørgsmål nr. 321 (Alm. del) fra Folketingets Transportudvalg
”Vil
ministeren over for arbejdsgruppen under Transportudvalget om effektive høringsprocesser oplyse,
hvordan det besluttes, hvad der skal indgå i miljøkonsekvensvurderinger af anlægsprojekter, og hvad er
ministerens holdning til at brede analyserne ud over flere miljøemner efter svensk forbillede?”
Svar
Jeg har forelagt spørgsmålet om, hvad der skal indgå i miljøkonsekvensvurderinger af anlægsprojekter
for Styrelsen for Grøn Arealomlægning og Vandmiljø, som oplyser:
”Kravene
til indholdet i miljøkonsekvensvurderinger følger af miljøvurderingslovens § 20 og lovens bi-
lag 7. I processen for udarbejdelsen af en miljøkonsekvensvurderings nærmere indhold vil der ofte ind-
ledningsvist blive afholdt en første offentlighedsfase/idéfase, hvor offentligheden og eventuelt berørte
myndigheder inviteres til at fremsende forslag til indholdet i miljøkonsekvensvurderingen. Herefter vil
der blive taget stilling til indholdet af miljøkonsekvensrapporten i forbindelse med afgrænsningen for
projekter, som er omfattet af kravet om afgrænsning.
Som led i den første offentlige høring vil bygherrens ansøgning blive præsenteret sammen med supple-
rende oplysninger om projektets særlige karakteristika, geografisk placering, dets formål/udstræk-
ning/teknisk kapacitet, og de forventede indvirkninger på miljøet, jf. miljøvurderingslovens § 35, stk. 4.
Efter høringen udarbejder miljøvurderingsmyndigheden en udtalelse med afgrænsning af de væsentlige
forhold, som skal beskrives, og hvor der skal foretages en vurdering af projektets væsentlige indvirkning
på miljøet, herunder rimelige alternativer, muligheder for at undgå, forebygge og/eller kompensere for
skadelige indvirkninger på miljøet og med inddragelse af de under høringen fremkomne kommentarer
og bemærkninger, jf. miljøvurderingslovens § 23, stk. 2. Myndigheden fastlægger i denne sammenhæng
et egnet detaljeringsniveau for miljøvurderingen.
Med udgangspunkt i afgrænsningsudtalelsen udarbejder bygherren et udkast til miljøkonsekvensrap-
port, der skal opfylde kravene i miljøvurderingslovens § 20 samt lovens bilag 7 og afgrænsningsudtalel-
sens krav til oplysninger.”
Ministeriet for Grøn Trepart
Vester Voldgade 123
• 1552
København V
[email protected]
www.mgtp.dk
OSZAR »
TRU, Alm.del - 2024-25 - Endeligt svar på spørgsmål 321: Spm. om, hvordan det besluttes, hvad der skal indgå i miljøkonsekvensvurderinger af anlægsprojekter, og hvad er ministerens holdning til at brede analyserne ud over flere miljøemner efter svensk forbillede
I forhold til spørgsmålet om at brede analyserne ud over flere emner kan jeg oplyse, at kravene til ind-
holdet af miljøkonsekvensvurderingen i miljøvurderingsloven følger kravene i VVM-direktivet. Regerin-
gen har ikke aktuelle planer om at fravige de fem principper, der har til formål at undgå overimplemen-
tering af EU-regulering, fsva. indholdet i miljøkonsekvensvurderinger.
Jeppe Bruus
/
Charlotte Brøndum
2
OSZAR »